Driftsäker transport för de alla tyngsta belastningarna

... finns i södra Sverige. Deras ingenjörer har varit aktiva i maskinbyggnadsindustrin i över 30 år, särskilt inom tryckindustrin, bil-, flyg-. och vindkraftsindustrin. Kärnkompetensen är lyftning, vridning och transport av tunga och geometriskt krävande belastningar. Enskilda transportvagnar samt enskilda maskiner tillverkas såväl som kompletta produktionslinjer.

Maskintillverkaren tillverkar elfordon för transportering av mycket höga belastningar på upp till 500 ton. En del av de här fordonen går att använda som AGV (fordon med automatiskt styrsystem).

För styrning av de här fordonen har kunden utvecklat ett skräddarsytt hjul som används som drivhjul inuti fordonet. Beroende på typ av transportplattform används ett till fyra drivhjul. De är konstruerade för att klara tunga belastningar vid låga hastigheter (ca 3–4 km/h). De elektriska fordonen körs normalt sätt inomhus på jämna betonggolv. Viktiga krav för den här typen av användning är en kompakt design och en hög bärighet.

Under några år användes ett hjul som inte uppfyllde kvalitetskraven. Tillverkningen av hjulet delades upp i två steg eftersom delarna kom från två olika leverantörer, en för fälgen och en för slitbanan i Vulkollan®. Kvalitetsproblemen ledde till klagomål och höga service- och reservdelskostnader.

För att undvika ytterligare kostnader krävde kunden ett komplett drivhjul av hög kvalitet med en bärighet på sex ton.

Blickle Besthane® polyuretan-hjulbana i Blickles hjulserie GB och den stabila skräddarsydda fälgen tillverkad av gjutjärn ger god stabilitet och ett lågt rullmotstånd så att de elektriska transportfordonen får en längre livslängd på grund av högre effektivitet. Med en hjuldiameter på endast 340 mm och en bärighet på 6 ton per hjul monteras det anpassade drivhjulet enkelt under fordonets plana underrede.

Med Blickles kompletta lösning i högre kvalitet kunde kunden drastiskt minska anskaffningskostnaderna, leveranstiderna och uppföljningskostnaderna.